5 Mga Sintomas ng isang Masamang Throw-Out Bearing, Lokasyon at Kapalit na Gastos

Nilalaman

• Mga Sintomas ng isang Masamang Throw-Out Bearing
• Ingay Kapag Pinapahina ang Clutch
• Mga Vibration ng Clutch Pedal
• Mga problema sa Paglilipat ng Gears
• Masyadong Matigas ng isang klats
• Paggiling Habang Lumilipat ng Mga Gears (Kahit na Ang Clutch Ay Nalulumbay)
• Throw-Out Bearing Function
• Throw-Out Bearing Lokasyon
• Throw-Out Bearing Cost ng Pagpapalit

Kung magmaneho ka ng isang sasakyan na stick-shift, kaunting oras lamang hanggang kailangan mong magtrabaho sa klats. Ngunit dahil mayroon kang mga problema sa paglilipat ay hindi nangangahulugang ang klats ay awtomatikong problema.

Mayroong mga tone-toneladang bahagi sa pagitan ng iyong paa at klats, at ang alinman sa mga ito ay maaaring iyong problema. Isa sa mga integral na bahagi na iyon ay ang pagtapon ng cast, minsan kilala bilang tindig ng paglabas ng klats, at kilalang-kilala sa pagbibigay.

Sa ibaba ay mai-highlight namin ang ilan sa mga pinaka-karaniwang sintomas ng isang hindi magandang pagtapon bago ang pagsisid sa mga gastos sa kapalit at kung paano eksaktong gumagana ang pagtapon.

Mga Sintomas ng isang Masamang Throw-Out Bearing

1. Ingay kapag nalulumbay ang klats
2. Clutch pedal vibrations
3. Mga problema sa paglilipat ng mga gears
4. Masyadong naninigas ng isang mahigpit na hawak
5. Paggiling Habang Lumilipat ng Gears

Sa ibaba ay nai-highlight namin ang isang mas detalyadong listahan ng limang pinakakaraniwang mga sintomas ng isang hindi magandang pagbagsak upang matulungan kang mapaliit ang sanhi ng iyong problema. Isaisip na ang lahat ng mga problemang ito ay lalala nang mas matagal mong iwanang hindi nakaayos ang isyu.

Ingay Kapag Pinapahina ang Clutch

Direkta ang pagpindot ng iyong cast sa labas laban sa mga plate ng presyon ng clutches, at kung wala kang isang pare-pareho at flush fitment, makakagawa ito ng isang toneladang mga ingay kapag pinapagod mo ang klats.

Bukod dito, hindi ito magiging isang beses na bagay, malamang na magdaldalan sa buong oras na nalulumbay ka, at ang mga ingay na iyon ay magiging mas malala kapag aktibo mong pinindot at pinakawalan ang klats.

Mga Vibration ng Clutch Pedal

Hindi mo lang maririnig ang lahat ng pag-uusap na iyon kung mayroon kang isang sira na pagtapon sa labas - mararamdaman mo rin ito sa klats. Tuwing nalulumbay ka sa klats, maramdaman mong gumagalaw ito habang nagtatapon ng mga chatter laban sa mga plate ng presyon.

Ang mas masahol na problema ay, mas maraming mga panginginig ng boses ay. Gayunpaman, kung nagsisimula pa lang ang problema, maaaring hindi mo pa maramdaman ang mga panginginig ng boses.

Mga problema sa Paglilipat ng Gears

Ang pagdadala ng cast ng iyong sasakyan ay isa sa mga mahalagang bahagi sa klats ng iyong sasakyan, at ang buong layunin ng klats ay upang matulungan kang ilipat ang mga gears. Kaya, hindi nakakagulat na kung ang iyong pagtatapon sa labas ay nagsisimulang kumilos, magkakaroon ka ng mga problema sa paglipat.

Karaniwan, ang problemang ito ay nangyayari lamang matapos ang problema ay umunlad nang kaunti. Ito rin ay kapag ang problema ay naging mas mapanganib sa iyong pakikibaka upang ilipat at palabas ng mga kinakailangang gamit habang nagmamaneho, na maaaring madaling humantong sa isang aksidente.

Masyadong Matigas ng isang klats

Kung ang iyong pagtatapon ng out-out ay lumilikha ng isang tonelada ng mga problema, kung gayon hindi ito pipindutin laban sa mga plate ng presyon ng klats nang madali tulad ng dapat. Bagaman hindi ito mukhang napakalaking pakikitungo, ito ay magiging sanhi upang kailangan mong itulak nang mas malakas sa clutch pedal upang lubos na mapalumbay ang klats.

Ang sobrang lakas na ito ay malamang na bale-wala sa una, ngunit sa pag-unlad ng problema, lalala pa ito. Bukod dito, posible na ang pagkahagis ng itapon ay "mahuhuli," na humahantong sa iyong clutch pedal na pansamantalang makaalis. Maaari itong humantong sa malalaking problema habang nagmamaneho ka.

KAUGNAYAN: 7 Mga Sintomas ng isang Worn o Bad Clutch

Paggiling Habang Lumilipat ng Mga Gears (Kahit na Ang Clutch Ay Nalulumbay)

Sinumang kailanman na hinimok ng isang sasakyan ng shift shift ay alam na alam kung ano ang tunog ng paggiling ng mga gears. Ngunit kung ginagawa mo ang lahat nang tama at may ganap na nalulumbay ang clutch pedal, ngunit naririnig mo pa rin ang mga paggiling na ingay, ang pagkahagis ng itapon ay maaaring ang salarin.

Habang nakikipag-chat ito, maaari itong maging sanhi upang muling makuha ang iyong klats o pigilan ang iyong klats mula sa ganap na pagkalas sa una. Kapag nagpunta ka sa paglipat ng mga gears, mapapansin mo ang problema habang magreresulta ang malakas at halatang paggiling.

Maaari mong itulak ito nang ilang beses, ngunit ang hindi pansinin ang problema sa kabuuan ay humihiling lamang para sa mas makabuluhang mga isyu sa kalsada.

Throw-Out Bearing Function

Sa madaling salita, ang pagkahagis ng iyong sasakyan ay ang sangkap na nagtutulak laban sa mga plate ng presyon ng clutches upang alisin ang klats. Dahil sa kritikal na pagpapaandar na ito, ang pagkahagis ng itapon ay isa sa pinakamahalagang sangkap sa paghawak ng iyong sasakyan.

Kapag pinilit mo ang klats, itulak mo ang itapon, at kapag pinakawalan mo ang klats, makakabalik ito.

Habang ang mga ito ay hindi kapani-paniwalang matibay na mga bahagi, nakakakuha rin sila ng isang toneladang paggamit, at inilalantad ng klats ang mga ito sa isang toneladang alitan at presyon. Bagaman mapangalagaan mo ang iyong pagtatapon sa labas ng kaunti sa pamamagitan ng pagdali nito sa iyong klats, kung sapat ang iyong pagmamaneho, kaunting oras lamang hanggang kailangan mong palitan ito.

Throw-Out Bearing Lokasyon

Ang pagdadala ng itapon ng iyong sasakyan ay matatagpuan sa loob ng iyong pabahay sa paghahatid, direkta sa tabi ng klats. Kapag tinitingnan mo ang iyong sasakyan, hindi mo makikita ang iyong pagtatapon.

Ginagawa nitong isang mapaghamong sangkap upang makapunta maliban kung ikaw ay may karanasan sa teknolohiyang paghahatid na may lahat ng wastong kagamitan. Tandaan na ang mga sasakyan lamang na may manu-manong mga paghahatid ang may itinapon na tindig.

Throw-Out Bearing Cost ng Pagpapalit

Ang average na gastos upang mapalitan lamang ang isang itapon sa labas ng saklaw sa pagitan ng $ 400 at $ 1500, na may halos lahat ng gastos na iyon sa paggawa.

Iyon ay dahil ang isang aftermarket throw-out na tindig ay karaniwang nagkakahalaga lamang ng pagitan ng $ 10 at $ 30. Ngunit habang ang presyo ng isang pagtapon sa labas ay napakamura, hamon na makarating. Kailangan mong alisin ang buong paghahatid, gawin itong isa sa mga mas kumplikadong trabaho upang gawin mo ang iyong sarili.

Bukod dito, dahil sa tumataas na gastos sa paggawa, karamihan sa mga tao ay hindi pinalitan lamang ang pagdadala ng klats. Sa halip, karaniwang pinalitan nila ang buong klats, kaya hindi nila kailangang magbayad para sa paggawa nang dalawang beses sa isang maikling timeframe.

Ang gastos para sa isang sertipikadong mekaniko upang mapalitan ang klats ng iyong sasakyan ay mula sa $ 1,200 hanggang $ 1,500. Habang iyon ay makabuluhang higit pa sa pagpapalit lamang ng pagkahagis ng itapon, kung kailangan mo ng isang bagong pagtatapon, ang iyong klats ay wala sa likod.

Kung natapos mo ang kailangan ng trabaho nang dalawang beses, gagastos ka ng dagdag na $ 600 na maaari mong mai-save sa pamamagitan ng paggawa nang lahat nang sabay-sabay.