5 Mga Sanhi ng isang Car Engine Na Nakaka-crash Ngunit Hindi Magsisimula
Nilalaman
- 5 Mga Sanhi ng Car Engine Cranks ngunit Hindi magsisimula
- Kakulangan ng gasolina
- Walang spark
- Maling Oras ng Pag-aapoy
- Nababad na silindro at Spark plug
- Mababang Pag-compress
- Kakulangan ng lakas ng kuryente
Ano ang maaaring maging mas nakakairita kaysa sa pagkakaroon ng isang kotse na cranks ngunit hindi magsisimula kapag nagmamadali ka sa isang lugar?
Hindi maraming bagay talaga.
Sa kabutihang-palad kahit na parang isang malaking problema, maaari, sa karamihan ng mga kaso, maging isang prangka at madaling problema upang ayusin.
5 Mga Sanhi ng Car Engine Cranks ngunit Hindi magsisimula
- Kakulangan ng gasolina
- Walang spark
- Maling oras ng pag-aapoy
- Nababad na silindro o spark plug
- Kakulangan ng compression
- Kakulangan ng lakas ng kuryente
Ito ang pinaka-karaniwang mga sanhi ng kung bakit ang iyong sasakyan ay cranking ngunit hindi magsisimula.
Narito ang isang mas detalyadong listahan ng 6 pinakakaraniwang mga kadahilanan kung bakit nag-cranks ang iyong engine ngunit hindi magsisimula.
Kakulangan ng gasolina
Ang pinakakaraniwang dahilan kung bakit hindi magpaputok ang iyong sasakyan ay talagang kawalan ng gasolina. Ang kakulangan ng gasolina ay karaniwang sanhi ng isang barado na filter ng gasolina, may sira na fuel pump, o mga baradong iniksyon.
Maaari din itong maging sensor ng MAF / MAP na nagpapadala ng maling signal sa ECU upang mag-iniksyon ng masyadong kaunti o masyadong maraming gasolina sa engine.
Suriin ang presyon ng gasolina sa fuel rail gamit ang isang gauge ng presyon ng gasolina upang matiyak na mayroon kang presyon ng fuel.
Kung wala kang anuman o masyadong mababang presyon ng gasolina, dapat mong tiyakin na ang filter ng gasolina ay hindi barado at nagsisimula ang fuel pump kapag nilagyan mo ang makina.
Walang spark
Kung ang iyong engine ay walang spark, maaari mong i-crank ang engine kung gaano mo katagal ang gusto mo, ngunit hindi ito magsisimula.Alisin ang isang spark plug at ilagay ang mga thread laban sa isang grounded area sa engine. I-crank ang makina at tiyaking mayroon kang spark.
Kung wala kang anumang spark, ang pinakakaraniwang problema ay ang hindi wastong ignition coil / s o isang sira na crankshaft sensor. Kung mayroon kang isang mas matandang kotse, maaari kang magkaroon ng isang problema sa solong ignition coil o sa namamahagi.
Maling Oras ng Pag-aapoy
Kung ang iyong mga yunit ng control engine ay nagpapadala ng spark sa ignition coil na masyadong maaga o huli na, maaari ka ring magkaroon ng mga problema sa pagsisimula ng kotse.
Upang makita ang oras ng pag-aapoy sa isang mas matandang makina na may naaayos na tiyempo, maaari kang gumamit ng isang strobo light upang matiyak na nasa loob ito ng saklaw.
Kung mayroon kang isang mas bagong kotse nang walang naaayos na tiyempo, maaari kang makakuha ng isang hindi wastong oras ng pag-aapoy mula sa isang may sira na crankshaft o sensor ng posisyon ng camshaft.
Nababad na silindro at Spark plug
Sa ilang mga bihirang kaso, ang silindro at spark plug ay maaaring ibabad ng gasolina, na ginagawang imposible para sa spark plug na mag-apoy ang pinaghalong air-fuel.
Kung pinaghihinalaan mo ito - alisin ang mga spark plug at patuyuin ito. I-crank ang engine nang ilang sandali nang walang mga spark plug at pagkatapos ay muling mai-install muli ang lahat.
Mababang Pag-compress
Mayroon ding pagkakataon na ang iyong engine ng kotse ay may masyadong mababang compression upang magsimula. Ito ay hindi masyadong karaniwan, bagaman, sapagkat ito ay lubos na nag-aalinlangan na biglang mababa ang compression ng engine sa lahat ng mga silindro.
Gayunpaman, maaari itong maging mahusay na gumawa ng isang pagsubok ng compression upang matiyak na walang problema sa compression.
Ang mababang pag-compress ay maaaring sanhi ng hindi magagandang mga singsing ng piston, mga upuan ng balbula, o isang napaka maling oras ng camshaft. Tiyaking tama ang tiyempo ng camshaft kung nakakaranas ka ng isang napakababang compression.
Kakulangan ng lakas ng kuryente
Kung nasubukan mo ang lahat sa listahang ito, ngunit ang kotse ay hindi pa rin nagsisimula, may pagkakataon na ang engine ng kotse ay may sapat na kuryente upang paikutin ang engine gamit ang starter motor - ngunit hindi sapat para sa natitirang mga sangkap ng pag-aapoy upang masunog ang makina up.
I-charge ang baterya ng iyong kotse ng isang gabi, palitan ito, o kumuha ng kuryente mula sa ibang kotse upang matiyak na wala kang kakulangan sa kuryente.
KAUGNAYAN: 10 Mga Sanhi ng Kotse Nagsisimula Pagkatapos Huminto Kaagad
Ang pinakamadaling paraan upang masuri ang isang makina ng kotse na nai-cranks ngunit hindi magsisimula ay alisin ang spark plug pagkatapos mong subukang simulan ang kotse nang ilang sandali upang suriin ito.
Kung basa ang spark plug - malamang na may problema sa spark, timing ng pag-aapoy, o pag-compress.
Kung ang spark plug ay tuyo - malamang na may problema sa supply ng gasolina.
