5 Mga Sintomas ng isang Bad Fan AC Condenser Fan, Lokasyon at Kapalit na Gastos

Nilalaman

• Mga Sintomas ng isang Bad Fan AC Condenser Fan
• Lukewarm Air
• Nasusunog na Amoy
• Refrigerant Leak
• Overheating Sa Pagkatahimik
• Babalang ilaw
• Lokasyon ng Fan ng Condenser ng Car AC
• Ang Pag-andar ng isang AC Condenser Fan
• Gastos sa Kapalit ng Fan ng Condenser ng AC

Ang sistema ng AC ng kotse ay maaaring magawa o masira ang pagsakay sa tag-init. Nang walang wastong paglamig, ang cabin ay nagiging hindi marunong. Habang ang AC system ay gawa sa maraming mahahalagang bahagi, ang fan ng condenser ay isa na madaling masama.

Tinitingnan namin ang mga sintomas ng isang hindi magandang fan ng condenser ng kotse AC at tinatalakay ang kahalagahan nito, upang masiyahan ka sa isang mas komportableng pagsakay sa panahon ng tag-init.

Mga Sintomas ng isang Bad Fan AC Condenser Fan

1. Lukewarm Air
2. Nasusunog na Amoy
3. Coolant Leak
4. Overheating Sa Pagkatahimik
5. Babalang ilaw

Lukewarm Air

Kapag nagsimulang mabigo ang fan ng condenser ng AC, ito ang magiging iyong unang sintomas. Binuksan mo ang aircon at ang nakilala mo lang ay maligamgam na hangin na humihip sa iyong mukha.

Ang fan ng condenser ng AC ay maaaring maging problema mo, ngunit maaaring sa iba pang mga isyu. Halimbawa, kapag mababa ang mga antas ng nagpapalamig, ang hangin na lumalabas sa system ay magiging mainit din.

KAUGNAYAN: 9 Mga Sanhi Kung Bakit Ang Iyong Kotse AC Ay Hindi Humihip ng Malamig na Hangin

Nasusunog na Amoy

Kailangang palabasin ng iyong sasakyan ang mainit na hangin na bumubuo sa system. Kapag hindi ito magawa, ang panloob na temperatura ng mga bahagi ng AC ay naging napakainit na nagsimula silang masunog at naglalabas ng isang malas na amoy. Mapapansin mo ang nasusunog na amoy na ito kapag binuksan mo ang AC system.

Kung may naamoy kang nasusunog, patayin kaagad ang aircon. Kung hindi man, maaaring pinapalitan mo ang maraming bahagi sa halip na tagahanga lamang.

Refrigerant Leak

Ang AC condenser ay responsable para sa paghawak ng ref na may presyur. Kung nabigo ang bentilador na palamig ang pampalapot, ang presyur at init na ito ay magiging kapansin-pansin na mas mataas, na iniiwan ang condenser na mahina sa pagkasira.

Nagaganap ang mga pagtagas kapag nabigo ang mga selyo o kapag nabasag ang mga linya. Ano ang maaaring maging isang simpleng kapalit ng fan ay maaaring mangailangan ng isang kumpletong pag-overhaul ng AC system.

Overheating Sa Pagkatahimik

Bilang karagdagan, kapag ang sistema ng AC ay hindi maaaring magpalipat-lipat ng cooled na nagpapalamig sa pamamagitan ng system, ang init ay nagsisimulang lumakas. Sa ilang mga bihirang kaso, maaari mong makita ang problemang ito sa singaw na nagmumula sa radiator, ngunit ang karamihan ng oras, walang mga palatandaan na nangyayari.

Sa sandaling lumipat ka ulit, ang sobrang pag-init ay dapat tumigil sa pagiging kapansin-pansin ang airflow, ngunit ang sobrang init ay maaaring maging sanhi ng malubhang pinsala.

Kadalasang gumagamit ang radiator ng parehong fan tulad ng AC system, kung hindi gumagana ang fan na ito, maaari mo ring mapansin ang isang overheating engine.

Babalang ilaw

Karamihan sa mas matandang mga sasakyan ay walang mga sensor upang alertuhan ka kapag may problema sa aircon, ngunit ang mga mas bagong kotse ay may mga sensor para sa halos lahat.

Kung may problema sa aircon system, maaari kang makakuha ng ilaw ng babala sa iyong dashboard. Suriin ang manu-manong may-ari upang matukoy kung anong ilaw ng tagapagpahiwatig ang naglalaman ng iyong sasakyan.

Lokasyon ng Fan ng Condenser ng Car AC

Ang fan ng condenser ng kotseng AC ay matatagpuan sa ilalim ng hood ng iyong sasakyan, sa harap ng kotse. Magkakaroon sa karamihan ng mga kaso ay magiging dalawang mga pagtitipon ng tagahanga. Ang isa ay ginagamit sa radiator, habang ang isa ay matatagpuan sa pampalapot. Upang paghiwalayin sila, maaaring kailanganin mong sanggunian ang manwal ng serbisyo ng iyong sasakyan. Maraming mga kotse ang gumagamit ng parehong fan para sa parehong radiator at ang condenser bagaman.

Anumang oras na naka-air condition, dapat tumatakbo ang iyong fan ng condenser. Kung sinimulan mo ang makina, dapat mong makita ang fan na ito na umiikot sa AC system. Kung hindi, kailangan mong palitan ito.

Ang Pag-andar ng isang AC Condenser Fan

Gumagana ang sistema ng aircon sa pamamagitan ng pagpapalitan ng init at pag-asa sa mga presyur na gradient. Ang mga kotse ay gumagamit ng nagpapalamig, na na-convert mula sa isang likido sa isang gas at bumalik muli sa pamamagitan ng saradong sistema. Upang gumana nang maayos ang sistemang ito, hindi maaaring magkaroon ng anumang paglabas at lahat ng mga bahagi ay dapat na gumana ayon sa nilalayon.

Ang AC compressor ay hinihimok ng crankshaft ng kotse. Ito ay responsable para sa pressurizing ang nagpapalamig gas. Sa puntong ito ng system, ang AC ay gumagalaw mula sa mababang presyon hanggang sa mataas na presyon.

Mula dito, ang mataas na presyon na nagpapalamig ay lumipat sa condenser ng AC, na kumikilos bilang isang maliit na radiator. Ang init ay inalis, sa tulong ng fan ng condenser. Kapag inalis ang init, ang gas ay umuugong muli sa isang likido. Samakatuwid, ang pampalapot at tagahanga ay kritikal na sangkap pagdating sa pag-aalis ng init mula sa AC system.

Kapag hindi magawa ng fan ng condenser ang trabaho nito, hindi aalisin ang presyon at magpapatuloy ang gas sa pamamagitan ng system kung kailan ito dapat na matunaw. Ang nagpapalamig na ito ay magpapasok sa drier / accumulator at expansion balbula o orifice tubes sa mas mataas na presyon kaysa sa dapat.

Gastos sa Kapalit ng Fan ng Condenser ng AC

Ang gastos sa kapalit ng fan ng condenser ng AC ay nasa pagitan ng $ 300 at $ 425. Ang mga piyesa ay nagkakahalaga ng $ 245 hanggang $ 330, habang ang paggawa ay maaaring $ 55 hanggang $ 200, depende sa iyong gumawa at modelo.

Ang fan ng paglamig ng condenser ay dumating bilang isang kumpletong yunit, kabilang ang motor, pabahay at mga blades. Hindi ito makabuluhan na palitan lamang ang isang aspeto ng yunit.

Gayunpaman, ang isang masamang tagahanga ng condenser ng AC ay madaling ma-hindi masuri. Dahil ang sistema ay humihihip ng mainit na hangin, maraming mga technician ang nagdaragdag ng nagpapalamig na pag-iisip na ang sistema ay mababa, ngunit lalo lamang itong kumplikado sa sitwasyon. Bilang karagdagan, ang motor relay o fan control module ay papalitan dahil ang fan ay hindi tumatakbo, ngunit maaari rin itong maging isang pagkakamali.