Hindi Magandang Brake Booster Mga Sintomas, Sanhi at Kapalit na Gastos
Nilalaman
- Layunin ng Brake Booster
- Mga palatandaan ng isang Bad Broster Booster
- 1. Pinagkakahirapan sa Pagtulak ng Brake Pedal
- 2. Ang mga Brake Pedal ay Nakakuha ng Mas Mataas kaysa sa Karaniwan
- 3. Mas Tumatagal ang Car upang Huminto
- 4. Engine Stalling
- 5. Hissing Sound Narinig Sa ilalim ng Dash
- Paano Masubukan ang Brake Booster?
- Hakbang 1: Simulan ang Engine
- Hakbang 2: Pindutin ang Preno
- Hakbang 3: Simulan ang Engine
- Hakbang 4: Patayin ang Engine
- Hakbang 5: Pindutin muli ang Brake Pedal
- Hakbang 6: Hawakan ang Pedal
- Gastos sa Kapalit ng Brake Booster
Ang isang booster ng preno ay matatagpuan sa karamihan sa mga modernong sasakyan.
Kapag pinapagod mo ang pedal ng preno, hindi mo kailangang mag-apply ng labis na presyon upang ma-preno ang sasakyan. Ito ay dahil sa preno ng preno, na nagpapalakas ng presyon na inilalapat mo at nakakatulong na ihinto ang kotse nang kumportable.
Ang mga boosters ng preno ay tinatawag ding "servos", at hindi lamang nila nadagdagan ang kaligtasan ng kotse, ngunit nakakatulong din upang mapabuti ang pagganap. Tulad ng anumang iba pang bahagi sa isang kotse, ang servo ng preno ay maaaring mapinsala makalipas ang ilang sandali, na maaaring maging sanhi ng mga problema kapag pinahinto ang kotse.
Sa artikulong ito tatalakayin namin ang pinakakaraniwang mga sintomas na mararanasan mo sa isang depekto na booster ng preno at kung paano mo ito mapapalitan.
Layunin ng Brake Booster
Noong nakaraan, ang mga sasakyan ay nilagyan ng drum brakes na gumamit ng kanilang sariling tulong sa kuryente. Pagkatapos nito ay pinalitan sila ng mga preno ng disc, ngunit ang mga drayber ay mayroon pa ring ilang mga paghihirap na mag-apply ng sapat na presyon upang ihinto ang kotse. Samakatuwid ang mga modernong sasakyan ay nilagyan ng isang booster ng preno.
Ang pangunahing gawain ng brake booster ay upang mabawasan ang pagsisikap ng drayber kapag nagpepreno. Ang booster ng preno, na matatagpuan sa pagitan ng preno ng pedal at ng master silindro, ay gumagamit ng isang vacuum upang mapagtagumpayan ang presyon ng likido sa sistema ng preno.
Mga palatandaan ng isang Bad Broster Booster
Nasa ibaba ang pinakamahalagang mga sintomas na dapat mong mapansin kung ang iyong preno ay nagbabanta na mabigo o nabigo.
1. Pinagkakahirapan sa Pagtulak ng Brake Pedal
Ang pinakakaraniwan at unang sintomas na mapapansin mo ay ang preno ng pedal na mahirap patakbuhin. Bilang karagdagan, kung minsan ang pedal ng preno ay hindi man bumalik sa orihinal na posisyon at maaaring dumikit sa lupa. Kung napansin mo ang isang bagay tulad nito, nangangahulugan ito na may isang bagay na mali sa servo ng preno. Dahil hindi ligtas na magmaneho gamit ang mga may sira na preno, inirerekumenda namin na palitan mo ang preno booster sa lalong madaling panahon.
2. Ang mga Brake Pedal ay Nakakuha ng Mas Mataas kaysa sa Karaniwan
Bilang karagdagan, ang pedal ng preno ay maaaring maging mas matigas kaysa sa average, kaya kung napansin mo na ito ay medyo mas mataas kaysa sa dati, nangangahulugan ito na mayroong problema sa preno booster. Ang ganitong sitwasyon ay maaaring mapanganib at dapat ayusin agad upang maiwasan ang isang aksidente.
3. Mas Tumatagal ang Car upang Huminto
Kung ang booster ng preno ay may depekto, ang pedal ay hindi makakatanggap ng sapat na lakas upang ihinto kaagad ang kotse. Kaya't kung ang iyong booster ng preno ay nagsimulang mabigo, mas magtatagal upang huminto ang kotse. Sa madulas na panahon maaari itong mapanganib, kaya inirerekumenda namin na dalhin mo ang iyong sasakyan sa isang propesyonal na mekaniko at suriin ang sistema ng preno.
4. Engine Stalling
Ang isang nabigo o may sira na tagasunod ng preno ay kumukuha ng karagdagang vacuum mula sa engine. Nangyayari ito kapag nabigo ang dayapragm sa preno at pinapayagan ang hangin na makatakas sa pamamagitan ng selyo. Bilang isang resulta, sa tuwing nalulumbay ang pedal ng preno, bumabagsak nang kaunti ang makina. Ang problemang ito ay maaaring makapinsala sa iyong makina at humantong sa mas mahal na pag-aayos.
5. Hissing Sound Narinig Sa ilalim ng Dash
Ang isang nabigo na booster ng preno ay minsan ay gumagawa ng isang hudyat na tunog na maririnig sa ilalim ng dashboard. Ang ingay ay sanhi ng pagtakas ng vacuum, at ang pagkawala ng vacuum na ito ay maaari ring humantong sa mga problema sa pagganap. Upang maiwasan ang karagdagang pinsala sa preno o sa makina, inirerekumenda na mabilis na maayos ang booster.
Paano Masubukan ang Brake Booster?
Bago ka magpunta sa isang mekaniko upang mapalitan ang booster ng preno, ipinapayong suriin ito sa iyong sarili gamit ang sumusunod na pamamaraan.
Hakbang 1: Simulan ang Engine
Magsimula sa pamamagitan ng pag-upo sa kotse at ilagay ang gear sa walang kinikilingan sa isang manu-manong kotse o sa park sa isang awtomatikong kotse. Simulan ang engine na may handbrake on, hayaan itong idle nang ilang sandali, at pagkatapos ay patayin ito.
Hakbang 2: Pindutin ang Preno
Simulan ang pagbomba ng pedal ng preno, sa pangkalahatan mga apat na beses, at panatilihing nalulumbay ang pedal na may presyon ng ilaw.
Hakbang 3: Simulan ang Engine
Simulan ang makina gamit ang iyong paa sa pedal at mapapansin mo na ang pedal ng preno ay bahagyang gumagalaw pababa. Kung hindi ito ang kadahilanan, malamang na walang sapat na vacuum ang preno booster.
Hakbang 4: Patayin ang Engine
Maingat na iangat ang iyong paa sa preno at patayin ang ignisyon.
Hakbang 5: Pindutin muli ang Brake Pedal
I-pump ang iyong paa sa pedal ng preno ng apat na beses. Kung naramdaman mo ang pag-angat ng pedal pagkatapos ng pangalawa o pangatlong beses na pinindot mo ito, posible na ang servo ng preno ay nagpapanatili ng isang vacuum, o mayroong isang vacuum leak sa proster ng preno. Maaari kang gumamit ng isang vacuum gauge o vacuum pump upang malaman nang eksakto kung saan sanhi ang problema.
Hakbang 6: Hawakan ang Pedal
I-start ang engine, pagkatapos i-depress ang pedal ng preno at i-on ang susi upang ihinto ang makina. Panatilihing nalulumbay ang pedal sa loob ng 30 segundo matapos patayin ang makina at suriin kung mananatili ang pedal sa posisyong iyon pagkatapos na bitawan ito. Kung hindi ito mananatili sa posisyong ito, maaaring may isang butas sa alinman sa preno booster, ang vacuum hose o ang vacuum ng engine.
Narito ang isang video ng buong proseso:
Gastos sa Kapalit ng Brake Booster
Ang average na gastos ng pagpapalit ng preno ng kotse ay nasa pagitan ng $ 300 at $ 750. Ang mga piyesa mismo ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang na $ 160 hanggang $ 550, habang ang mga gastos sa paggawa ay mula $ 140 hanggang $ 170. Nakasalalay sa mekaniko, ang mga karagdagang bayarin ay maaari ding singilin.
Gayunpaman, ang gastos ng kapalit ay karaniwang nakasalalay sa modelo at paggawa ng iyong sasakyan. Ang mga bagong sasakyan na may advanced na braking system ay mahirap masuri, at ang mga gastos sa kapalit ay maaaring mas mataas para sa mga naturang sasakyan. Inirerekumenda na gumawa ka ng ilang pagsasaliksik sa merkado at makipag-ugnay sa ilang iba't ibang mga mekaniko bago ka magpasya sa tamang sasakyan.
Mag-iwan ng komento sa ibaba kung mayroon kang karagdagang mga katanungan tungkol sa mga boosters ng preno!
