Mga Sintomas ng isang Masamang U-Pinagsamang & Gastusin sa Kapalit

Nilalaman

• Mga palatandaan ng isang Bad U-joint
• 1. Clanging Noise
• 2. Panginginig ng boses
• 3. Gising na Ingay
• 4. Fluid Leakage
• 5. Mga problema sa Drift Shaft
• U-Pinagsamang Gastos sa Kapalit
• Gaano Kadalas Kailangan ng U-Pinagsamang Mga Pagpapalit?
• Pagbili ng isang Kapalit na U-Pinagsamang
• Pagdi-diagnose ng U-Pinagsamang Suliranin
• Paano Ginagawa ang Kapalit

Ang U-joint, na tinatawag ding unibersal na magkasanib, ay nagsisilbing isang paraan ng pagkonekta sa likurang ehe sa gearbox.

Ang bawat prop-shaft ay may sariling u-joint na nagbibigay-daan sa likurang ehe na lumipat sa isang pataas at pababang paggalaw.

Mga palatandaan ng isang Bad U-joint

Mahalagang malaman mo ang tungkol sa ilan sa iba't ibang mga sintomas na nauugnay sa masamang u-joint. Magbibigay ito sa iyo ng paunang babala, na makakatulong na mapanatiling ligtas ka.

Kung ang bahaging ito ay ganap na nabigo habang nagmamaneho ka, maaari kang makakuha ng isang malubhang aksidente.

1. Clanging Noise

Karaniwan sa mga tao na may problema sa mga u-joint na marinig ang isang clanging na tunog na nagmumula sa kanilang sasakyan habang nagpapalipat-lipat sila ng mga gears.

Karaniwang magiging malakas ang tunog na ito habang lumalala ang problema. Sa puntong ito, maaari mong ligtas na ipalagay na ang bahaging ito ay may makabuluhang pagkasira sa mga lugar na nag-uugnay sa drive shaft.

2. Panginginig ng boses

Ang isa pang pag-sign na mayroon kang mga isyu na magkakasama ay ang labis na panginginig sa buong iyong sasakyan. Ang panginginig ng boses ay may gawi na maging mas kapansin-pansin habang nagsisimula ka nang mas mabilis sa pagmamaneho. Mayroong iba pang mga potensyal na paliwanag para sa isang vibrating sensation, ngunit may ilang mahahalagang pagkakaiba.

Kung ang panginginig ng boses ay sanhi ng isang bagay tulad ng isang isyu sa balanse ng gulong, ito ay patuloy na pakiramdam ng pareho. Kung ang problema ay ang iyong mga kasukasuan, ang panginginig ay magbabagu-bago ayon sa iyong bilis.

3. Gising na Ingay

Ang isang ingay na paggiling ay maaari ding maging nagpapahiwatig ng mga problema sa mga u-joint. Ito ay huli na sanhi ng kakulangan ng grasa, kung saan ang mga kasukasuan na ito ay kailangang manatiling lubricated.

Ang kakulangan ng pagpapadulas sa kalaunan ay humantong sa mga indentation sa krus. Kung mas matagal ka nang hindi napapalitan ang iyong mga u-joint, mas lumalalim ang mga indentasyong ito.

Ito ay isa lamang sa mga kadahilanan kung bakit napakahalagang ma-inspeksyon ang iyong sasakyan sa sandaling mapansin mo ang ganitong uri ng tunog.

4. Fluid Leakage

Ang pagpapadala ng tuluy-tuloy na pagtulo ay isa pang karaniwang tanda na tapos na ang iyong mga u-joint. Ang panginginig ng boses ay nagiging sanhi ng malubhang pagkasira sa output shaft seal. Direktang nagreresulta ito sa paglabas ng likido sa paghahatid mula sa iyong sasakyan.

Ang mekaniko na iyong dalhin ang iyong sasakyan ay kailangang hanapin kung saan nanggagaling ang pagtulo at palitan ang u-joint. Karaniwan itong nangyayari lamang sa bahaging ito ay nasa napakasamang kondisyon.

5. Mga problema sa Drift Shaft

Ang mga problema sa pagpupulong ng drive shaft ay pangkaraniwan sa mga u-joint na isyu. Sa katunayan, posible na mawala sa iyo ang bahaging ito kung ang u-joint ay nasa masamang kalagayan.

Nangangahulugan ito na kakailanganin mong makuha ang iyong drive shaft at u-joint na pagkumpuni.

U-Pinagsamang Gastos sa Kapalit

Habang posible na teknikal na palitan ang iyong mga u-joint, hindi ito inirerekumenda. Ito ang uri ng gawain na dapat lamang subukin ng mga dalubhasang propesyonal. Ang kabuuang halaga ng pagpapalit ng bahaging ito ay nakasalalay sa iyong sasakyan at kung saan mo natapos ang trabaho. Tiyak na gugustuhin mong gumawa ng isang punto ng paghahanap ng isang dalubhasa at kagalang-galang na mekaniko.

Maaari itong gastos kahit saan mula sa $ 200 hanggang sa isang maliit na $ 400 upang makakuha ng isang solong u-joint. Ang average na tao ay nagbabayad ng halos $ 300- $ 350 para sa gawaing ito. Ang bahagi mismo ay nagkakahalaga lamang ng humigit-kumulang na $ 30, kaya't ang karamihan sa binabayaran mo ay ang paggawa. Ang katotohanan ay ang ilang mga kotse ay dinisenyo sa isang paraan na ang pagpapalit ng isang u-joint ay maaaring magtagal.

Gaano Kadalas Kailangan ng U-Pinagsamang Mga Pagpapalit?

Madali kang makakapagmaneho ng hanggang sa 100,000 milya bago mo kailanganing mapalitan ang anuman sa iyong mga u-joint. Ipinapalagay na mananatili ka sa nakagawiang pagpapanatili. Mas mahusay ka tungkol sa pag-aalaga ng iyong sasakyan, mas kaunting pera ang gugugol mo sa paglipas ng panahon.

Kung ang isang u-joint ay masama nang mas maaga, malamang na dahil sa kapabayaan sa bahagi ng may-ari.

Pagbili ng isang Kapalit na U-Pinagsamang

Kung nais mong makatipid ng pera, maaari mong subukang bumili ng iyong sariling u-joint at pagkuha ng isang mekaniko upang mai-install ito. Habang ang bahaging ito ay karaniwang murang, maaari kang makatipid ng kaunting pera kung bibilhin mo ito sa iyong sarili. Nakasalalay sa iyong sasakyan, ang bahaging ito ay maaaring gastos ng higit sa $ 200. Maglaan ng oras upang tumingin sa paligid ng online bago bumili mula sa isang lugar na partikular.

Tiyaking makakakuha ka ng isang bagong bahagi at hindi isang ginamit na bahagi. Ang pagbili ng ginamit na u-joint ay maaaring mukhang isang matalinong pagpipilian sa ekonomiya, ngunit hindi ito isang magandang ideya. Nais mong malaman na ang bago mong na-install ay magtatagal ng mahabang panahon.

Pagdi-diagnose ng U-Pinagsamang Suliranin

Ang isang mekaniko ay makakapag-diagnose ng isang u-joint na problema sa iyong sasakyan nang medyo madali. Hinanap lang nila ang pinagsamang pakiramdam na mas maluwag kaysa sa iba pa. Minsan ang masamang kasukasuan ay lilipat din, na kung saan ay isang patay na giveaway.

Maaaring ma-diagnose mo mismo ang problema, ngunit sa huli ay gugustuhin mong gawin ang gawa ng isang propesyonal.

Paano Ginagawa ang Kapalit

Pinipili ng ilang mekaniko na tanggalin ang u-joint nang sabay-sabay, habang ang iba ay inaalis ito nang paunti-unti. Una ang mga nagpapanatili ng mga clip ay dapat na alisin. Ang tunay na mga kasukasuan ay dumulas mula sa mga pamatok. Matapos itong magawa, ang mga bagong kasukasuan pati na rin ang mga clip ay inilalagay.

Habang maaaring mukhang isang medyo simple at prangka na trabaho, maaari itong gumugol ng oras. Ang ilang mga sasakyan ay higit na nagmumula sa isang abala kaysa sa iba pagdating sa paggawa ng partikular na trabahong ito.

Kung napansin mo ang alinman sa nakalista sa itaas na mga sintomas, dapat mong suriin kaagad ang iyong sasakyan ng isang mekaniko. Kahit na isang maliit na pagkasira o pinsala sa isa lamang sa iyong mga u-joint ay maaaring maging sanhi ng mga malubhang problema nang napakabilis. Ang pinaka-karaniwang palatandaan na dapat abangan ay isang malakas na clinking o banging ingay kapag nagpapalit ka ng gears.

Mabilis na masasabi ng iyong mekaniko kung mayroon kang isang isyu sa alinman sa mga u-joint. Habang maaaring hindi ito isang murang pag-aayos, tiyak na kinakailangan ito. Ito ay hindi ligtas na magmaneho sa ganitong uri ng problemang malapit nang dumating sa iyo.