6 Mga Sanhi ng Langis ng Engine Engine Tulad ng Gas
Nilalaman
- 6 Mga Sanhi Kung Bakit Ang Gasolina ng Iyong Engine
- Air-fuel pinaghalong paraan masyadong mayaman
- Maikling distansya lamang ang pagmamaneho mo
- Mga maling apoy
- Isang sira na fuel injector (mga mas bagong kotse)
- Fabur carburetor o setting (mas lumang mga kotse)
- Masamang singsing ng piston
- Walang Pagbabago ng Langis pansamantala
Ang iyong langis sa engine ay may isang malakas na amoy ng gas kapag naaamoy mo ang oil dipstick?
Ito ay talagang isang karaniwang problema sa mga gas engine. Ngunit gaano kabigat ang problemang ito, at dapat kang gumawa ng anumang aksyon?
Dadalhin sa artikulong ito kung bakit ang gasolina ng iyong engine ay amoy gas at kung paano mo ito maiiwasan.
6 Mga Sanhi Kung Bakit Ang Gasolina ng Iyong Engine
- Masyadong mayaman ang Air-Fuel Mix
- Maikling distansya lamang ang pagmamaneho mo
- Mga maling apoy
- Isang sira na fuel injector (mga mas bagong kotse)
- Isang may sira na carburetor (mas lumang mga kotse)
- Nasira ang mga singsing ng piston
- Walang pagbabago ng langis sa isang sandali
Ito ang pinakakaraniwang mga kadahilanang ang iyong langis ng engine ay amoy gas, ngunit pumunta tayo sa isang kalaliman sa kanila.
Narito ang isang mas detalyadong listahan kung bakit amoy gas ang iyong engine ng langis.
Air-fuel pinaghalong paraan masyadong mayaman
Ang pangunahing sanhi ng kung bakit ang iyong gas ay pumapasok sa langis ng engine ay ang iyong pinaghalong gasolina ay masyadong mayaman.
Kung ang iyong pinaghalong gasolina ay masyadong mayaman, ang silid ng pagkasunog ay hindi mag-aapoy ng lahat ng gasolina, at magiging sanhi ito ng pagtakbo ng gasolina sa pamamagitan ng mga singsing ng piston pababa sa lalagyan ng langis.
Maaaring maraming mga sensor o iba pang mga problema na sanhi ng sobrang pinagyaman ng pinaghalong fuel. Basahin ang mga code ng kaguluhan sa isang scanner ng OBD2 upang makita kung ang anumang nakaimbak na mga code ng kaguluhan ay maaaring magpahiwatig kung saan mo dapat simulan ang iyong pag-troubleshoot.
Suriin ang aming artikulo: Bakit ang iyong makina ay tumatakbo mayaman upang makahanap ng higit pang mga solusyon dito.
Maikling distansya lamang ang pagmamaneho mo
Ang gas ay palaging tumatakbo sa iyong oil pan sa karamihan ng mga engine ng kotse, higit pa o mas kaunti. Kapag naging mataas ang temperatura ng iyong langis, lalabas ang gas bilang singaw mula sa langis ng engine.
Kung magmaneho ka lamang para sa maikling distansya, ang langis ng engine ay hindi maaabot ang isang mataas na sapat na temperatura upang singaw ang gasolina, at pupunan mo ang iyong pan ng langis ng gas nang ilang sandali.
Kung nangyari ito, palitan ang langis ng iyong engine at filter. Kung alam mo na madalas ka lamang magmaneho para sa mas maiikling distansya, inirerekumenda na baguhin ang langis ng engine sa mas maiikling agwat kaysa sa normal.
Mga maling apoy
Ang isang Misfire ay nangyayari kapag ang pinaghalong air-fuel ay hindi nasusunog nang tama, at ang ikot ng pagkasunog ay nabalisa. Dahil ang pinaghalong air-fuel ay hindi nasusunog, maaaring hugasan ng gas ang iyong mga dingding ng silindro, na magiging sanhi ng pagbaba ng compression, at mas maraming pagsabog sa pamamagitan ng mga singsing ng piston ang magaganap.
Maaari itong maging sanhi ng pagbuhos ng gas sa pamamagitan ng mga singsing ng piston at punan ang iyong langis ng langis ng gasolina.
Maaari kang matuto nang higit pa tungkol sa mga maling pag-apoy dito: Mga sintomas at sanhi ng hindi pag-apoy
Isang sira na fuel injector (mga mas bagong kotse)
Ang mga sasakyang na-injected ng gasolina ay may maliit na mga aparato sa pag-iniksyon na nagbibigay sa engine ng fuel na kailangan nito. Ang mga injector na ito ay pinamamahalaan ng isang solenoid, na karagdagang kinokontrol ng isang computer na hinahayaan ang tamang dami ng gasolina sa loob ng mga silindro.
Dahil ang mga solenoid ay mekanikal, maaari silang madalas na madepektong paggawa. Kung ang solenoid ay natigil sa bukas na posisyon, mahahanap ng gasolina ang paraan sa loob dahil ang sangkap ay puno ng tubig at ihinahalo sa langis.
Sa sobrang dami na dumadaloy, ang gasolina ay paglaon ay tatakbo sa lalagyan ng langis at ihalo sa langis habang tumatakbo ang iyong sasakyan.
Fabur carburetor o setting (mas lumang mga kotse)
Ang mga kotse na may carburetors ay magkakaiba. Ang ang mekanismo ng gasolina ay hinahawakan ng isang dayapragm at kinokontrol ng pedal ng gas pangunahin. Dahil masyadong mekanikal iyon, ang balbula ng butterfly na kumokontrol sa daloy ng hangin ay maaaring makaalis, na hahayaan ang fuel ayon sa proporsyon ng pinaghalong
Hahayaan din nito ang gas na pumasok sa langis at maging sanhi ng problemang ito. Katulad ng mga naka-injected na kotse, ang labis na gasolina ay bababa sa lalagyan ng langis at ihalo sa langis.
Masamang singsing ng piston
Kung ang iyong mga singsing ng piston ay masama, mas maraming gasolina ang tatakbo sa silid ng pagkasunog sa lalagyan ng langis. Gayunpaman, ito ay hindi isang napaka-pangkaraniwang problema, at matigas itong ayusin dahil kailangan mong ihiwalay ang buong makina, kaya inirerekumenda kong suriin ang iba pang mga bagay sa listahang ito dati.
Ang isang paraan upang suriin ang mga singsing ng piston ay ang gawin apagsubok sa compression o isang leak-down na pagsubok. Maaari kang makahanap ng karagdagang impormasyon tungkol dito sa aming iba pang artikulosintomas ng masamang singsing ng piston.
Walang Pagbabago ng Langis pansamantala
Maaaring walang mali sa iyong sasakyan, maliban sa hindi mo binago ang iyong langis ng engine nang ilang sandali.
Napakatandang langis ng engine na may maraming tamad sa loob nito ay nakakaamoy ng maraming gas. Kung alam mo na hindi mo pa pinalitan ang iyong langis ng engine sa ilang sandali, oras na upang gawin ito.
Kung wala kang ideya, kung ang langis ng engine ay pinalitan kamakailan, suriin ang manu-manong ulat ng serbisyo o tawagan ang iyong awtorisadong dealer.
