4 Mga Sintomas ng isang Hindi Magaling na Hydraulikong Lifter, Lokasyon at Kapalit na Gastos

Nilalaman

• Mga Sintomas ng isang Masamang Hydraulter Lifter
• Labis na Ingay ng Engine
• Mga Pagkasira ng Engine
• Mga Broken Pushrods at Patay na Silindro
• Suriin ang ilaw ng Engine
• Hydraul Lifter Function
• Lokasyon ng Hydraulic Lifters
• Gastos sa Kapalit ng Tagapag-angat ng Hydraul

Ang panloob na pagtatrabaho ng iyong sasakyan ay isang misteryo sa karamihan ng mga driver. At nakakakuha lamang ito ng totoo habang nagsisimula kang makipag-usap tungkol sa mas maraming mga teknikal na piraso sa loob ng engine. Ngunit ang mga teknikal na piraso ay mahalaga tulad ng kanilang mga kilalang katapat, at kung magsimula silang mabigo, mapapansin mo.

Ang isa sa mga integral na teknikal na bahagi ay ang hydraulic lifter. Kung naghihinala ka man na mayroon kang isang sira na hydraulic lifter o nais mong malaman kung ano ang dapat abangan, masisira namin ang lahat dito.

Pagkatapos ay masisira natin tiyak kung ano ang ginagawa ng isang hydraulic lifter, kung saan mahahanap mo ito sa iyong makina, at kung magkano ang gastos upang palitan (spoiler alert - hindi ito mura!).

Mga Sintomas ng isang Masamang Hydraulter Lifter

1. Labis na Ingay ng Engine
2. Mga Pagkasira ng Engine
3. Mga Broken Pushrods at Patay na Silindro
4. Suriin ang ilaw ng Engine

Dahil lamang sa ang mga hydraulic lifters ay isang teknikal na sangkap na hindi mo nakikita ay hindi nangangahulugang hindi ito masisira. Ang mga haydroliko na lifter ay naubos, at kapag ginawa nila, humantong ito sa malalaking problema.

Narito ang isang mas detalyadong listahan ng mga pinaka-karaniwang palatandaan ng isang masamang tagapag-angkat ng haydroliko:

Labis na Ingay ng Engine

Kung ang isa sa mga hydraulic lifter ng iyong sasakyan ay natigil o nasira, maririnig mo ito. Hindi mo lamang maririnig ang clanging ng metal habang sila ay kuskusin laban sa bawat isa, ngunit maaari mo ring marinig ang mga panloob ng haydroliko na lifter na humihimok laban sa sarili nito.

Habang pinapabilis mo ang iyong sasakyan sa mas mataas na mga RPM, ang mga tunog na ito ay magiging mas malakas at mas madalas habang ang tagatangkilik ay nagtatangka na kumilos nang mas mabilis at mas mabilis at hindi magawa ito.

Mga Pagkasira ng Engine

Ang mga hydraulic lifters ay kumokonekta sa mga pushrod (Sa ilang mga modelo ng kotse), na kumokonekta sa mga rocker arm, na kinokontrol ang mga pag-inom at balbula ng tambutso. Kaya, kung ang haydroliko na tagapag-angat ay hindi gumagana sa paraang dapat, hindi mo na bibigyan ng pagbukas at pagsara ng iyong mga tambutso o mga balbula ng paggamit kung kailan dapat.

Nangangahulugan ito na ang iyong engine ay hindi makagawa ng kinakailangang pagkasunog, na humahantong sa mga maling apoy. Habang nagkakamali ang iyong makina, makakarinig ka ng pagkakaiba sa tunog at mapapansin ang pagbagsak ng pagganap. Kung nagkakamali ang iyong makina, kailangan mo itong dalhin sa isang shop sa lalong madaling panahon, kaya mas maraming mga pinsala ang hindi magaganap.

Mga Broken Pushrods at Patay na Silindro

Kung ang iyong makina ng kotse ay isang overhead engine na balbula, mayroon itong mga pushrod na kumokonekta sa camshaft at ang pag-inom o balbula ng balbula. Maaari itong masira kung ang iyong hydraulic lifter ay hindi maganda.

Ang buong kadahilanan ng iyong engine ay may isang lift silindro ay, kaya ang pushrod ay makakakuha ng hunhon ang eksaktong parehong paraan sa bawat oras. Kung mayroon kang sirang haydroliko na nakakataas na silindro, hindi karaniwan para sa mga pushrod na maging baluktot o sira din.

Kung nangyari ito, hindi ka lamang magkakaroon ng isang balbula ng tambutso o balbula ng paggamit na hindi gumagana nang mahusay - magkakaroon ka ng isa na hindi talaga gumagana. Kapag tumigil ang paggana ng silindro, tinatawag itong isang "patay na silindro," at mapapansin mo ang isang makabuluhang pagbaba ng pagganap.

Bilang karagdagan, mapapansin mo na ang tunog ng iyong engine ay hindi tama. Kung mayroon kang isang patay na silindro, kailangan mo itong suriin agad, at ito ay higit pa sa pagpapanumbalik ng horsepower ng iyong engine. Kung mayroon kang isang patay na silindro at hindi nag-aayos, ito ay kakaunti lamang ng oras hanggang sa magdulot ka ng karagdagang pinsala sa iyong engine.

Suriin ang ilaw ng Engine

May mga sensor saanman sa iyong engine. Sinusubaybayan nila ang lahat mula sa dami ng hangin na dinadala ng paggamit sa kemikal na komposisyon ng iyong maubos. Ang lahat tungkol sa iyong sasakyan ay isang makina na nakaayos, at kailangan nito ng maraming mga input hangga't maaari upang mapanatili ito roon.

Kaya, may katuturan na kung ang lahat ay hindi gumagana sa paraang dapat, ang ilan sa mga sensor ay makakakuha ng isang problema. Mayroong maraming mga ilaw ng babala na maaaring i-on kung mayroon kang isang hindi wastong haydroliko na lift ng silindro, ngunit isang bagay ang sigurado - makakakuha ka ng isang ilaw ng check engine.

Hydraul Lifter Function

Ang trabaho lamang ng mga hydraulic lifters ng iyong sasakyan ay ang paglilipat ng puwersa mula sa camshaft umbi sa mga balbula. Upang manatiling nakasara ang mga balbula, kailangan nila ng kaunting paglalaro sa pagitan ng camshaft at balbula dahil gumagalaw ang metal kapag mainit ito. Ito ang trabaho ng hydraulic lifter upang makontrol ang larong ito.

Ang mga haydroliko na lifter ay may kalamangan kaysa sa mga lifters ng makina dahil umupo sila nang direkta laban sa mga camshaft lobes, kung saan kailangang iwan ng mga tradisyunal na lifter ang isang maliit na puwang para sa pagpapalawak kapag nag-init sila.

Habang ang eksaktong paraan ng pagpapatakbo ng tagapagtaas ay bahagyang naiiba, nagsisilbi sila sa parehong pag-andar. Habang ang karamihan sa mga sasakyan ay gumagamit pa rin ng mga hydraulic lifter, ang mga mechanical lifters ay nagsisimulang gumawa ng isang maliit na pagbalik dahil sa kanilang mas mababang gastos.

Habang walang maling pagpipilian, ang mga solid o mekanikal na lifter ay walang maintenance, at mapapansin mo ang kaunting paglubog sa pagganap, na ang dahilan kung bakit ang mga hydraulic lifters ay pumasok sa mga sasakyan, upang magsimula.

Lokasyon ng Hydraulic Lifters

Ang mga haydroliko na nakakataas ay matatagpuan direkta sa pagitan ng camshaft ng iyong engine at mga balbula sa karamihan ng mga modelo ng kotse, ngunit ang ilang mga modelo ng kotse ay may mga push rod at rocker arm sa pagitan din.

Dahil maaaring mag-iba ang lokasyon ng camshaft, ginagawang medyo mahirap upang tukuyin kung ang iyong mga hydraulic lifter ay nasa itaas o sa ilalim ng iyong engine.

Ngunit kung nakita mo ang iyong camshaft at ang iyong sasakyan ay may mga hydraulic lifter, doon sila makakarating. Kahit na wala ang iyong sasakyan haydroliko lifters, magkakaroon ng ilang uri ng mechanical lifter doon. Hindi ka makakakita ng sasakyang mayroong camshaft push nang direkta laban sa mga pushrod o balbula.

Gastos sa Kapalit ng Tagapag-angat ng Hydraul

Nagkakahalaga ang isang solong tagapag-alaga ng haydroliko ng $ 5 hanggang 30 $. Ang mga gastos sa paggawa ay karaniwang 50 $ hanggang 1000 $, kaya maaari mong asahan ang isang kabuuang average na gastos sa kapalit na 100 $ hanggang 1100 $ upang mapalitan ang isang solong haydroliko na tagapagtaas.

Ang mga hydraulic lifter ay isa sa mga sangkap na murang bilhin ngunit mahal upang mapalitan. Iyon ay dahil ang bawat hydraulic lifter ay nagkakahalaga lamang ng pagitan ng $ 5 at $ 30, ngunit ang pagkuha sa kanila ay isang trabaho at kalahati. Gayundin, habang ang bawat indibidwal na tagapag-angat ay maaaring maging mahal, dapat mong palitan ang lahat nang sabay-sabay, at ang iyong engine ay marami sa kanila.

Sa katunayan, ang iyong makina ay mayroong kahit saan mula walo hanggang dalawampu't apat na elevator, depende sa iyong hinihimok. Dadalhin ang gastos para sa mga bahagi lamang hanggang saanman mula sa $ 40 hanggang $ 1,000.

Bilang karagdagan, ang mga gastos sa paggawa para sa pagpapalit ng mga lifter ay maaaring saklaw saanman mula $ 300 hanggang $ 700. Nangangahulugan iyon kung ikaw ay mapalad, makakaya mong matapos ang trabaho sa ilalim ng $ 400, ngunit kung hindi ka swerte, maaaring nagkakahalaga ng $ 1,700. Ang average na gastos ay karaniwang nasa pagitan ng $ 500 hanggang $ 800.