5 Mga Sintomas ng isang Hindi magandang Pagdadala ng Mount, Lokasyon at Kapalit na Gastos

Nilalaman

• Mga Sintomas ng isang Hindi magandang Pagdadala ng Bundok
• 1. Clunking, Bashing, o Banging Sounds
• 2. Labis na Vibrations
• 3. Chassis Flex
• 4. Drooping o Sagging Engine / Transmission
• 5. Cracked o Worn Bushings
• Ang Pag-andar ng isang Transmission Mount
• Transmission Mount Lokasyon
• Transaksyon sa Pagpapalit ng Mount Mount

Kapag gumagana ang lahat sa paraang dapat, walang dahilan upang mag-alala. Ngunit kapag sinimulan mong maramdaman ang mga bagay na lumilipat sa iyong pagmamaneho, iyon ay dapat na higit pa sa kaunti tungkol sa.

Kapag nagsimulang humina ang iyong mga transmisyon, tiyak na iyon ang maaaring mangyari. Maaari itong humantong sa tonelada ng mga problema at mamahaling pag-aayos. Sa gabay na ito, masisira namin ang limang pinakakaraniwang mga sintomas ng isang masamang mount mount, kung saan mo mahahanap ang mga ito, kung ano ang ginagawa nila, at kung magkano ang gastos upang mapalitan ang mga ito.

Mga Sintomas ng isang Hindi magandang Pagdadala ng Bundok

1. Clunking, Bashing, o Banging Noises
2. Labis na Vibrations
3. Chassis Flex
4. Drooping o Sagging Engine / Transmission
5. Cracked o Worn Bushings

Habang ang isang masamang mount mount ay maaaring humantong sa mas mahal na pag-aayos kung hindi mo ito maayos, kung hindi mo alam kung ano ang nangyayari at kung ano ang dapat abangan, wala kang ideya na ang iyong mga mount mount ay ang problema.

Kung nasira ang iyong mount mount, kakailanganin mong palitan ito sa lalong madaling panahon upang maiwasan ang karagdagang pinsala. Ang pinaka-karaniwang pinsala ay ang sirang mga pag-mount ng engine, ngunit maaari itong mabilis na kumalat sa mga hose, sinturon, at maging sa iyong chassis ng sasakyan.

Ang isang pag-aayos na sana ay nagkakahalaga lamang sa iyo ng isang daang daang pera ay maaaring mabilis na maging isang libong-libong isyu kung hindi mo agad ito maaayos.

Narito ang isang mas detalyadong listahan ng mga pinakakaraniwang sintomas ng isang hindi magandang mount mount:

1. Clunking, Bashing, o Banging Sounds

Ang iyong mount mount ay humahawak sa iyong paghahatid, kaya kung nagsisimulang magsuot ito o ganap na masira, asahan mong maririnig ang lahat ng mga uri ng ingay habang lumilipat ito. Ang mga ingay na ito ay magiging kilalang-kilala lalo na habang pinapaikot, pinapabilis, preno, o nagsisimula at patayin ang iyong sasakyan.

Ang eksaktong tunog ng ingay ay mag-iiba batay sa kung paano napinsala ang iyong mount mount at sa pamamagitan ng uri ng sasakyan na iyong minamaneho.

2. Labis na Vibrations

Kapag ang isang bagay na kasing laki ng iyong paghahatid ay lilipat, ikaw ay maramdaman. Habang madarama mo ang malalaking paglilipat habang ang iyong paghahatid ay sumabog sa iba't ibang bahagi ng iyong sasakyan, bago ito masama, mararamdaman mo ang lahat bilang mga panginginig.

Tulad ng paglala ng mga ingay sa ilalim ng ilang mga pangyayari, ang mga panginginig na iyan ay maaaring lumala rin. Mas maraming paglilipat ng paghahatid, mas madarama mo ang mga panginginig na ito. Kung ang problema ay naging sapat na masama, maaari kang makaramdam ng mga panginginig ng boses sa tuwing tumatakbo ang iyong sasakyan.

3. Chassis Flex

Kung ang iyong mount mount ay nasira nang sapat, at hindi mo ito inaayos, maaari itong magsimulang makapinsala sa chassis ng iyong sasakyan. Sa tuwing lumilipat ang paghahatid, sumasabog ito sa frame, pinapalawak ang puwersang iyon sa tsasis.

Mas maraming ginagawa ito, mas maraming puwersang inilalagay nito sa tsasis. Kung gagawin ito nito sapat, pinsala ay maaaring maging resulta. Ang pag-aayos ng chassis ng iyong sasakyan ay isang napakamahal na proseso, at kung minsan ito ang kabuuang gastos nang simple ay hindi sulit.

4. Drooping o Sagging Engine / Transmission

Bago sumisid ng napakalalim sa mga damo upang malaman kung ano ang nangyayari - tingnan lamang kung ano ang nangyayari sa ilalim ng iyong sasakyan. Kung titingnan mo sa ilalim at makita na ang iyong makina o paghahatid ay lumubog o wala sa lugar, kailangan mo ng isang bagong engine o mount mount.

Gayundin, maging handa na ang pagkakaroon ng iyong paghahatid o makina na lumubog tulad nito ay maaaring makapinsala sa ilang iba pang mga bahagi na kailangan mo ring ayusin ngayon.

5. Cracked o Worn Bushings

Kahit na tumingin ka sa ilalim at hindi mo nakikita ang isang sagging o laylay na paghahatid o makina, hindi ito nangangahulugan na ang lahat ay maayos - nangangahulugan lamang ito na hindi pa ito nakakakuha ng masama. Tingnan ang malapit sa mga bushings.

Kung sila ay basag o pagod na, malamang na kailangan mong palitan ang mga ito. Ang magandang balita ay nahuli mo nang maaga ang problema at hindi mo na kailangan ng mga karagdagang pag-aayos. Ngunit hindi ito nangangahulugan na dapat mong i-off ito, dahil ang maliliit na bitak na ito ay maaaring mabilis na maging malaking problema kung hindi mo ito papalitan.

Ang Pag-andar ng isang Transmission Mount

Kung pinaghiwa-hiwalay mo ang pangalan, gagawin ng isang mount mount ang eksakto sa iyong palagay nito - ito ang nakaka-mount sa iyong paghahatid sa frame. Ang frame ay ang tanging bahagi sa iyong sasakyan sapat na matibay upang hawakan ang lahat ng bigat na kasama ng iyong engine at paghahatid, at pinipigilan ito ng mga bundok mula sa paglipat habang nagmamaneho ka.

Maaari itong tunog sapat na simple, ngunit kung hindi ito gumagana nang tama, mahihirapan ka sa lahat ng uri ng mga problema.

Transmission Mount Lokasyon

Ang transmission mount ay matatagpuan sa pagitan ng frame at ng transmission. Ang lokasyon ng pag-mount ng paghahatid ay naiiba nang kaunti depende sa kung mayroon kang isang front-wheel-drive, likuran-gulong-drive o 4wd, dahil sa iba't ibang mga pagpapadala.

Ang paghanap ng iyong mount mount ay mas madali kaysa sa iniisip mo. Una, hanapin ang iyong paghahatid at hanapin kung saan ito intersect sa frame ng iyong sasakyan. Dito mo makikita ang iyong mount mount.

Ang mount mount ay karaniwang may isang bolt na tumatakbo sa frame at sa iyong paghahatid na kumokonekta sa kanila ng isang nut. Ang bolt ay tatakbo din sa pamamagitan ng bushing mismo, na maaaring isingit sa frame.

Kahit saan na kumonekta ang iyong paghahatid sa iyong frame ay magkakaroon ng isang mount mount. Kung hindi man, magkakaroon ka ng isang koneksyon na metal-on-metal na hahantong sa isang toneladang wala sa panahon na pagkasira at pinsala.

Transaksyon sa Pagpapalit ng Mount Mount

Ang isang transmission mount ay nagkakahalaga ng 10 $ hanggang 100 $ at ang kapalit ay nagkakahalaga ng 100 $ hanggang 150 $. Maaari mong asahan ang isang kabuuang gastos sa kapalit na 110 $ hanggang 250 $ sa isang pagawaan.

Ang magandang balita ay ang isang bagong mount mount ay madalas na murang, mula saanmang mula $ 10 hanggang $ 100. Ang masamang balita ay maliban kung mayroon kang isang transmission jack, marahil kakailanganin mong dalhin ito sa isang repair shop.

Sa pangkalahatan, ang paggawa ay karaniwang hindi masyadong gastos upang mapalitan ang isang mount mount, karaniwang mula sa $ 100 hanggang $ 150. Bumaba ang lahat sa iyong hinihimok at kung gaano kadali mag-access sa paghahatid.

Ngunit kadalasan, hindi mo kakailanganin na idiskonekta ang makina mula sa paghahatid upang mapalitan ang mount, na ginagawang madali at mura ang trabaho. Hindi lamang ito makatipid sa iyo ng pera sa paggawa, ngunit nangangahulugan iyon na ang tanging bahagi na kakailanganin mong palitan ay ang pag-mount mismo.

Kung may access ka sa isang transmission jack at sa kaalamang panteknikal na gawin ang trabaho nang ligtas, dapat mong makumpleto ang buong trabaho sa ilalim ng $ 100. Kung dadalhin mo ito sa isang tindahan para sa pag-aayos, karaniwang babayaran ka nito saanman mula $ 105 hanggang $ 220, depende sa tukoy na mount mount na ginagamit ng iyong sasakyan.